Mobil Untuk Mudik 2011 : Grand New Fortuner

Setelah melakukan debut Asia di Thailand, kini Grand New Fortuner pun turut menyemarakkan pasar mobil di Indonesia. Bernarengan dengan Grand New Kijang Innova, Grand New Fortuner siap mengantar anda para pamudik ke kampong halamannya.

Granjd New Fortuner yang diperkenalkan adalah edisi TDR Sportivo, yang sesuai dengan namanya, memiliki tampilan yang sangat sporty dan sedap dipandang mata. Beragam aksesoris original dari Toyota Racing Development juga tak lupa melengkapi mobil mewah satu ini.

Diantaranya adalah front bumper spoiler, rear bumper spoiler, front & rear shock absorber assy, front & rear coil spring, muffler cutter, front fender mirror, rear spiler dengan LED stop lamp, dan juga bodystiker hingga emblem TRD Sportivo

Grand New Fortuner juga hadir dengan pilihan lain yaitu tipe 2.5L G diesel 4x2 transmisi manual, 2.5L G diesel 4x2 transmisi otomatis, 2.7 G Lux bensin 4x2 transmisi otomatis dan 2.7 V bensin 4x4 bertansmisi otomatis.

Soal harga, TAM masih merahasiakan harganya hingga pengumuman di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011 nanti.

Sumber: Ghiboo

Teks/foto: AH/Ghiboo

Mobil Untuk Mudik 2011 : Grand New Kijang Innova

Setelah sekian lama menunggu, akhirnya, Toyota Astra Motor, mengeluarkan mobil varian terbarunya Grand New Kijang Innova. Mobil keluarga ini tersedia dalam 12 varian yang berbeda dan tentunya memiliki kelebihannya masing masing.

Ke-12 varian tersebut terbagi atas tipe J, E, G, dan V dengan mesin 2.0L bensin dan 2.5L diesel, dan pilihan transmisi manual (M/T) serta transmisi otomatis (A/T). Bila dijabarkan Grand New Kijang Innova hadir dengan tipe V 2.0L bensin A/T, V 2.5L diesel A/T, G 2.0L bensin A/T, G 2.5L diesel A/T, E 2.0 bensin A/T, V 2.0L bensin M/T, V 2.5L diesel M/T, G 2.0L bensin M/T, G 2.5L diesel M/T, E 2.0L M/T, E 2.5L diesel M/T, serta J 2.0L bensin M/T.

.

Generasi terbaru Kijang Innova ini hadir dengan front gril, headlamp, front bumper, rear combination lamp, rear garnis, serta alloy wheel yang kesemuanya baru. Grand New Kijang Innova juga tidak lupa untuk menambahkan fitur fitur baru seperti steering wheel switch, audio system 2DIN 6 inch touchscreen with DVD/CD/MP3 USB/AUX & WMA Player, rear roof monitor, corner sensor,front personal lamp, sunglass holder, wooden panel, serta combination meter design yang fresh.

Sedangkan untuk mesinnya, Grand New Kijang Innova tetap mempertahankan Variable Valve Timing Intelligent (VVT-i) untuk mesin bensin dan Direct 4 Stroke Diesel Turbo Commonrail (D4D) untuk diesel. yang telah terbukti dapat melintasi jalaanan hingga keluar kota. jadi, tidak ada keraguan jika anda membawanya untuk mudik bukan?

Soal harga? Hmm, TAM masih bungkam soal harga dan baru akan mengumumkannya di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 22-31 Juli 2011 mendatang.jadi, kita tunggu saja

Sumber: Ghiboo

Teks/gambar:AH/Ghiboo

Mobil Untuk Mudik 2011 : VW New Touran

Jika anda mencari kendaraan baru yang cocok untuk dibawa mudik nanti, tidak ada salahnya anda melirik ke dealer dealer mobil baru. Kenapa? Karena ada 3 varian mobil baru dalam 2 hari ini yang siap mengantar anda mudik.

Salah satunya adalah mobil keluaran Jerman Volkswogen atau yang biasa disebut VW. Mereka baru saja mengeluarkan VW Touran, sebuah mobil yang memiliki fitur fitur yang lengkap untuk anda kala berpergian jarak jauh.

Mobil yang baru pada tanggal 19 Juli lalu launching di Pantai Indah Kapuk ini dilengkapi dengan mesin 1.4 liter TSI, mesin bensin direct injection dengan supercharger dan turbocharger (twincharger) yang mampu menghasilkan tenaga 140 horse power pada putaran mesin 5.600 rpm dengan torsi puncak 220 Nm di 1.500-4.000 rpm.

Soal keamanan, New Touran juga sangat mumpuni karena dilengkapi dengan 6 airbag di jok baris depan, 2 side airbag dan 2 curtain airbag. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan fitur Electrinic Stability Programme (ESP) yang mencegah terjadinya oversteering an understeering.

Untuk pengereman New Touran menggunakan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Hydraulic Brake Assist System (HBA), Traction Control System (TCS), dan Electronic Differential Lock (EDL).

New Touran ini memiliki 4 variasi warna yang dapat anda pilih sesuai selera yaitu toffee brown, reflect silver, candy white, dan deep black- New Touran dibanderol dengan harga Rp. 390.000.000 off the road Jakarta.

Sumber: Antara

Teks/gambar :AH/auto.ghiboo

Mercedes-Benz Luncurkan S 350 CGI dan S 500 L CGI

PT Mercedes-Benz Indonesia meluncurkan dua varian baru sedan besar mewah S-Class berteknologi CGI yang memiliki fitur direct fuel injection. Hadirnya S 350 CGI dan S 500 L CGI di pasar Indonesia sekaligus melengkapi model berteknologi serupa yang sebelumnya telah diaplikasi pada kendaraan produksi dalam negeri Mercedes-Benz yaitu C-Class, E-Class.

Dibandingkan mesin generasi terdahulu, penghematan penggunaan bahan bakar pada teknologi CGI mencapai lebih dari 10 persen. Sementara tenaga yang dihasilkan, baik pada mesin V6 dan V8, meningkat hingga 4 persen dengan emisi gas buang sesuai standar Euro 5.

Salah satu faktor utama yang menjadikan S 350 CGI dan S 500 CGI mampu menekan penggunaan bahan bakar dan meningkatkan performa adalah digunakannya generasi ketiga sistem penyemprotan dan penyuntikan bahan bakar langsung (spray-guided direct petrol injection) dengan multi-injektor (multiple injection) dan multi-pengapian (multi-spark ignition). Di samping itu, kedua mesin pada model tersebut juga telah diintegrasi dengan perangkat turbocharger.

Di Indonesia, Mercedes-Benz S-Class merupakan kendaraan unggulan di segmen large premium sedan dengan dominasi market share sebesar 72% sampai dengan bulan Juni 2011 dan angka penjualan sebesar 152 unit. Kepemimpinan S-Class di kelasnya tidak pernah tergoyahkan sejak pertama kali kendaraan ini diperkenalkan secara resmi di Indonesia pada tahun 1992.

Teknologi mesin CGI yang sebelumnnya telah diaplikasikan pada C-Class dan E-Class, kini dilengkapi pada S-Class dipercaya akan memperkuat kepemimpinan Mercedes-Benz Indonesia di pasar kendaraan premium Indonesia yang kini masih mendominasi pangsa pasar sebesar 62% hingga bulan Juni 2011 dengan angka penjualan sebesar 1,619 unit.

Sumber/foto: MBI

edit : AH

Bimasakti, mobil Formula karya dalam negeri

Belum ada 2 minggu Indonesia meraih Prestasi cemerlang di SEM 2011 lalu, kini, melalui Universitas Gadjah Mada Yogyakarta, Indonesa akan mengikuti “9^th Student Formula SAE”, di Jepang 5-9 September yang akan datang.

Tim UGM ini beranggotakan 16 mahasiswa Jurusan Teknik Mesin dan Industri dari Fakultas Teknik. "Bimasakti merupakan mobil formula yang terpilih mewakili Indonesia dalam kompetisi yang diikuti 86 tim universitas dari sejumlah negara," kata Koordinator Teknis Tim Universitas Gadjah Mada (UGM) Akmal Irfan Majid, di Yogyakarta.

Ia juga mengatakan bahwa Bima Sakti merupakan mobil formula yang sesuai standard mobil kelas mahasiswa dengan kualifikasi di bawah mobil formula satu, tetapi masih diatas gokart. Pembuatan mobil ini telah dimulai sejak Januari 2011 dan saat ini telah menyelesaikan tahap manufaktur dan finishing kendaraan.

"Mobil itu menggunakan mesin Suzuki Thunder 250 cc bantuan dari Ikatan Ahli Teknologi Otomotif (IATO). Untuk mendapatkan performa maksimal, tim melakukan modifikasi dengan kapasitas 322 cc dan menguji kelayakan kendaraan melalui `test drive`," katanya.

Dengan kapasitas mesin tersebut, mobil dapat melibas jalanan dengan kecepatan 140-160 km/jam. Mobil Bimasakti dalam pembuatannya telah menelan biaya sebesar Rp140 juta.

"Dana tersebut berasal dari Jurusan Teknik Mesin dan Industri Fakultas Teknik UGM. Dana yang dikeluarkan untuk perakitan Bimasakti memang cukup besar, karena harus menggunakan sejumlah material impor," katanya.“Untuk material frame, kita menggunakan yang diatas 0,1%, sementara yang dijual di pasaran Indonesia di bawah 0,1%. Jadi, kita harus menggunakan material impor. Untuk satu mobil dibutuhkan sekitar 12 batang frame, padahal 1 batang saja harga berkisar 1,5 juta rupiah,”

Meski Koodinator Nonteknis Tim UGM Andika Rinaldo Asry berharap Bimasakti meraih hasil yang terbaik dalam kompetisi tersebut, tetapi sebagai pendatang baru, Tim UGM tak berharap muluk. “The Best Rookie Team” merupakan target yang masuk akal saat ini.

"Mobil tersebut akan dilepas secara resmi di Pusat Kebudayaan Koesnadi Hardjosoemantri (PKKH) UGM pada 19 Juli 2011. Selanjutnya Bimasakti akan bertanding dengan tim dari beberapa negara, di antaranya China, India, Jepang, Korea Selatan, Pakistan, dan Thailand," katanya.

Koordinator dosen pembimbing tim Bimasakti, Dr. Fauzun S.T., M.T., menyebutkan kompetisi 9th Student Formula SAE of Japan 2011 merupakan kompetisi tahunan yang diselenggarakan oleh Japan's Society of Automotive Engineers (JSAE) untuk membuat kendaraan formula dengan mesin 600 cc. Pada kompetisi tersebut, kendaraan yang dilombakan akan dinilai dalam dua kategori, yaitu static event, yang mencakup analisis biaya, desain teknik, presentasi tim, dan dynamic event, meliputi akselerasi kendaraan, efisiensi bahan bakar, daya tahan, autocross, dan skid-pad.

Sumber: antaranews.com, ugm.ac.id

teks/foto:AH/ ugm.ac.id

Indonesia Merajai Shell Eco-Marathon 2011

Jika anda berpikir bahwa Indonesia teknologi otomotif Indonesia termasuk yang terbelakang di Asia, maka pemikiran anda salah total. Mahasiswa Indonesia berhasil merajai kompetisi kendaraan hemat energy Shell Eco-Marathon Asia di Sepang, Malaysia pada tanggal 6-9 Juli 2011 lalu.

Indonesia mengirimkan sebanyak 10 tim yang diwakili oleh Universitas Indonesia (UI), Institut Teknologi Bandung (ITB), Politeknik Negeri Pontianak (Polnep), Universitas Gadjah Mada (UGM), dan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Indonesia berhasil meraih kemenangan di berbagai kategoriDiantaranya adalah juara Utama dikelas internal Combustion dan Alternative Diesel Award yang diaraih Tim Mesin ITS 4. Mereka menggunakan bahan bakar biodiesel (Fatty Acid Methyl Ester/FAME) dan berhasil menempuh jarak 100KM/liter

.

Yang diunggulkan dari kendaraan yang dirancang ITS ini adalah inovasi teknologi. Misalnya, Sapu Angin 5 mesinnya menggunakan Paijo Experiment dan sistem kontrolnya menggunakan sistem kontrol buatan sendiri dengan nama IQUTECH-E (dibaca dalam bahasa Jawa "iki utekke" yang artinya "ini otaknya"). Sementara itu, Sapu Angin 3 menjadi satu-satunya peserta di kelas urban yang menggunakan diesel dengan bahan bakar alternatif ramah lingkungan yaitu biodiesel.

Tim Cikal ITB pun tak mau kalah. Dengan 117 km/liter, mereka meraih gelar juara utama kategori Gasoline Award dan meraih Silver Award untuk ka5tegori Internal Combustion Urban.Selain berjaya di kategori Urban, tim Indonesia juga meraih 2 dari 4 kategori on track (diluar arena sirkuit. Tim Semar Proto dari UGM menjadi yang terbaik dalam bidang Technical Innovation (Inovasi Teknis) sedangkan tim Rakata ITB meraih Communication Award.

The SEM 2011 ini diikuti oleh 94 tim pelajar dari 12 Negara yaitu Indonesia, Malaysia, Singapura, Thailand, Filipina, Pakistan, Vietnam, Iran, China, India, Brunei Darussalam dan Taipei. Akan tetapi, dari 94 tim tersebut, hanya 38 tim yang berhasil menyelesaikan lomba.

Jumlah peserta ini, jauh meningkat dibandingkan dengan acara serupa tahun lalu yang hanya diikuti oleh 81 tim dari 10 negara.

Sumber: berbagai sumber

Teks/foto:AH/berbagai sumber

PRJ 2011 : Seru Penuh Atraksi

Pekan Raya Jakarta atau yang biasa disingkat dengan PRJ merupakan ajang yang banyak diminati oleh warga jakarta. beragam acara seperti konser band-band terkemuka Indonesia selalu hadir disetiap malam. selain itu, beragam kuis pun banyak digelar oleh stand yang ada disana. dan tentunya, ini semakin memeriahkan Arena JI Expo Kemayoran, tempat PRJ 2011 berlangsung. tak hanya itu, PRJ juga merupakan ajang untuk melestarikan budaya. jadi jangan kaget bila anda dapat melihat atraksi barongsai atau ondel ondel yang seliweran disana sini.

beragam makanan pun tersedia di Arena PRJ ini. tak hanya fastfood, aneka macam hidangan tradisional khas Jakarta seperti kerak telor pun dapat anda temukan disini. jadi jika anda adalah pemburu kuliner, tentu acara ini akan sangat menantang. PRJ sendiri merupakan tempat ajang berbelanja untuk warga Jakarta. beragam produk mulai dari tekstil hingga otomotif akan anda temukan disini. bahkan, barang barang tersebut memiliki harga yang lebih murah dari pada harga pasaran.

sebut saja Dompet Planet Ocean yang biasa dijual seharga Rp.55.000, disana anda akan medapatkan potongan sebesar 20%. selain itu, masih ada juga barang obralan yang dijual dengan diskon 50%. otomotif juga tidak mau ketinggalan, berbagai promo dilakukan mulai dari DP ringan hingga hadiah langsung yang akan dapatkan bila membeli mobil atau motor idaman anda.

untuk masuk PRJ ini, anda harus merogoh kocek Rp. 20.000 untuk sekali masuk pada weekday. sedangkan untuk weekend, anda harus merogoh kocek lebih dalam yaitu Rp.25.000. sedangkan untuk parkir, anda akan dikenai biaya Rp.8000 untuk motor dan Rp.15.000 untuk mobil. kami sangat menyarankan untuk menggunakan parkir resmi dari PRJ dan bukan parkir luar atau yang tidak resmi. ini untuk keamanan kita bersama.

jadi tunggu apa lagi? langsung saja ke PRJ dan nikmati serunya atraksi disana.